鉄道模型

簡単な製品紹介です。黒い車体が、より力強さを感じます。現在でも珍しい、2車体連結・H級(8軸駆動)電気機関車です。往年の東海道線のスター、旅客の151系電車と貨物のEH10形機関車です。稲沢第二機関区の後輩、EF65形貨物機のと共演。以上で...

メーカーでの組立間違いを修正します。基板押えをピンセットで外します。ライト基板を外します。モーター集電シューを少し外側に曲げます。ライト基板が、モーター集電シューの下になるように組み直します。ボディーを被せたら完成です。次回は、当製品を簡単...

かつての東海道線マンモス電機のNゲージです。EH10(¥8,500)いつかは買いたいと思っていたところ、KATOより8月25日にリニューアル発売されたので購入しました。ところが、紹介の前に組立間違いがあれば、修正する必要があるようです。早速...

プラケースのスリーブの紹介です。外箱を開けると、プラケースが2つ入っており、2つで1つの絵が構成されています。車両ケースAです。車両ケースBです。こんな立派なケースに入っているといつまでも走らせずにしまっておきたいですね。これで、このシリー...

パッケージの紹介です。限定品 JR 700-0系(ありがとう東海道新幹線700系)セット(¥45,600)Tomixの限定品を買う理由の一つは、このパッケージが欲しいからでもあります。次回は、プラケースのスリーブを紹介します。

ありがとうロゴを観察します。昨日紹介しました先端部のロゴは文字のみでしたが、側面は当車両のシルエットが描かれています。先頭部は側帯が延長されたデザインですが、これは、以前の300系引退の際と同じようなデザインの手法です。中間の装飾です。こち...

限定商品の紹介です。限定品 JR 700-0系(ありがとう東海道新幹線700系)セット(¥45,600)ありがとうのロゴが目を引きます。前回の700-3000と比較すれば一目瞭然、ロゴが違います。この位置から見える細かい違いは両車700の文...

2020年10月発売の製品です。

特徴の紹介です。この700系は、JR東海とJR西日本が共同開発した車両です。このため、両社ともに所有していましたが、一見して分かる大きな違いは、乗務員室扉の前方に、JR700と大きなロゴが入っていることです。さて、700系のありがとうセット...

Nゲージ新幹線車両の紹介です。JR 700-3000系東海道・山陽新幹線（のぞみ）基本セット(¥8,900)9月末ごろにTomixより限定品 JR 700-0系(ありがとう東海道新幹線700系)セットが発売されました。それに関連し、まずは、...