今回から情景を紹介します。
ターンテーブル(=転車台)です。
昔は全国至るところの
国鉄(=日本国有鉄道 ⇒JR)の
機関区(=機関車の基地)や終点駅に
存在しました。
なぜ転車台が必要かといえば、
蒸気機関車は電気やディーゼル機関車と異なり
基本的にバック走行をしないため、
折返し運転時には向きを変える必要があったためです。
上の画像のように線路の終端に転車台があると、
向きを変えます。
画像では黄色い棒が見えますので、作業員4名で
棒を押して向きを変えていたのかもしれません。
(現在でも、静岡県の大井川鐵道千頭駅で行われています)
方向転換が完了しました。
新しい目的地へ向かって出発進行!