今回はモーター周辺の組み立てです。
![モーター上部カバー](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2019/11/20191105_a.jpg)
ランナーから切り離したモーター上部のカバーです。
本物のエンジンのように、「FM-A CHASSIS」と刻印されています。
![カバー取り付け](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2019/11/20191105_b.jpg)
カバーを取り付けたところです。
モーターの放熱のためか、カバーには穴が空いています。
![カウンターギヤとギヤシャフトとボールベアリング](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2019/11/20191105_c.jpg)
モーターのピニオンギヤと六角シャフトのスパーギヤを繋ぐ
カウンターギヤです。
昔はギヤに直接ピンが入っていましたが、別売のセッティング
ギヤセットではボールベアリングを使っているようです。
![カウンターギヤ取り付け](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2019/11/20191105_d.jpg)
カウンターギヤを取り付けたところです。そして次は
![ギヤカバー](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2019/11/20191105_e.jpg)
ギヤカバーです。ランナーから切り離したところです。
![ギヤカバー取り付け](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2019/11/20191105_f.jpg)
ギヤカバーを取り付けて、今回はここまで。