スワローマークが誇らしげです。
![KATO](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2021/03/20210305_a.jpg)
KATO旧製品のC62では、
名古屋機関区所属の
18号機もラインナップ
されていました。
![C62](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2021/03/20210305_b.jpg)
スワローマークといえば、
宮原機関区の2号機が
有名ですが、こちらは
下がりつばめと
呼ばれているようです。
![下がりつばめ](https://tomykaytaymaro.com/wp-content/uploads/2021/03/20210305_c.jpg)
新製品の2号機との
共演が楽しみです。
スワローマークが誇らしげです。
KATO旧製品のC62では、
名古屋機関区所属の
18号機もラインナップ
されていました。
スワローマークといえば、
宮原機関区の2号機が
有名ですが、こちらは
下がりつばめと
呼ばれているようです。
新製品の2号機との
共演が楽しみです。